其实大家都很清楚，那天晚上，没有什么【堵在高速路上了】，堵司机的根本就是丁恪的人。这样丁恪才有理由亲自去接他。

所以事后司机慌忙辞职，看起来也很正常，就是一个被一群高素质流氓吓坏了的普通人。

毕竟，谁他妈当个学生的司机还会被堵在废弃工厂出不来？

丁恪忙着自救，没人会去在意一个辞职了的普通司机。

只有张修知道，现在司机正在帮他运输第二批商品，以合法的开票证明，走·私违规的军火装备。

从东南亚，运到中国北京，他把整个运输队交给司机。因为在他手上，没有其他可用的人了。

与此同时，司机也承担着巨大的风险，整个过程中一旦出现问题，首当其冲的必定是司机。

仅用金钱利益，是无法完全保证陌生人的诚信与忠心的。擅长交易的人都懂这个道理。

但与大多数喜欢通过拿捏别人的把柄来增加胜算的商人不一样的是，张修喜欢反着来。

与其握着尖刀对着别人的软肋进行威胁和恐吓，他更喜欢让别人心甘情愿地接受他的安排和要求，或者说，操控。

要知道，受威胁的人拥有百分之百造反的底气，可自愿臣服的人却并没有多少主动背叛的勇气。

就这么简单的道理，把人性和人心玩够就行。

至于到底是如何做到让人自愿臣服的，这属于领导力，部分与生俱来，部分需要后天的刻意训练。

张修从没思考过自己的领导力来自于哪里，思考这种问题显然是浪费时间的。

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